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Uber無人車已上路,我們的隧道噴漿車何時也可實現(xiàn)無人駕駛?
發(fā)布人:濕噴機噴播機廠家

    來源:噴漿車廠家Scarlett     時間:2016.6.16

    Uber無人車已上路,我們的隧道噴漿車何時也可實現(xiàn)無人駕駛?特別是對于目前工程市場環(huán)境惡劣、粉塵大、坍塌情況偶有發(fā)生,如果能夠?qū)⑦@一技術(shù)運用到我們國家建設(shè)、工程施工中,那將會節(jié)省多少人力、又會為多少項目施工帶來更好的發(fā)展呢?現(xiàn)在工程施工中真正采用混凝土漿車的還沒有普及,而且另一端卻已經(jīng)出現(xiàn)了無人駕汽車,所以我們施工者應(yīng)該拋棄陳舊的噴漿機,采用噴漿車作業(yè),適應(yīng)科技發(fā)展帶來的高效率工作。

    來看看Uber無人駕駛汽車首度在美國匹茨堡街頭亮相,有沒有亮瞎到我們的雙眼。從炫酷的概念車到復(fù)雜路況下進(jìn)入實測階段的實測車,不是靠一場成功的作秀能夠輕易解決的。真正在無人車開發(fā)進(jìn)入到實測階段的互聯(lián)網(wǎng)科技公司,僅有g(shù)oogle,百度與Uber三家。其中,百度還是中國優(yōu)步的重要戰(zhàn)略股東。

圖片1.png

Uber首款無人車在美國匹茲堡的街頭開始實際路測。

同樣都是車,不同的行業(yè)用途不一樣,再來看看我們工程機械行業(yè)的混凝土噴漿車,也是當(dāng)下的行業(yè)的產(chǎn)品。

隧道噴漿車 噴漿車廠家.jpg

▲隧道噴漿車JPC-S 7m³×2

為什么說這款隧道噴漿車是產(chǎn)品呢?原因有三:一 動力車身改為汽車頭帶動,動力源更加充足,能夠滿足不同坡度和環(huán)境使用;二 雙料斗設(shè)置,物料容量更大,可裝載6方料;三 配置兩臺7方噴漿機,每小時施工噴漿量為14m³,提升一倍的工作效率,這就是行業(yè)俗稱的一拖二噴漿車。當(dāng)然這個還不是最成熟的,科技的發(fā)展會研制出更成熟的產(chǎn)品,那么何時我們的危險工作環(huán)境也可以實現(xiàn)無人駕駛即可完成作業(yè)呢?我們等待技術(shù)者們推出更成熟的產(chǎn)品..........

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建特噴漿車 100%原圖.jpg

噴漿車細(xì)節(jié)圖6.jpg

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